10月21日，全球首例长距离跨洋液氢运输于深圳盐田港成功完成。在海事部门全程安全保障下，装载液氢罐箱的“赛尚”轮顺利靠泊盐田港开展装卸工作。本次液氢运输装卸顺利完成，标志着我国在氢能长距离跨洋运输利用产业发展上迈出了重要而坚实的一步。

据悉，此次液氢跨洋运输采用了液氮二次保冷的ISO标准罐式集装箱，从欧洲鹿特丹港启航，穿越大西洋、绕过好望角、横渡印度洋、通过马六甲海峡、跨越太平洋，最终抵达深圳盐田港。截至目前，液氢作为在零下253℃进行常压保温运输的特种货物，如此超长距离运输在全球范围内尚属首次。

截至目前，全球已有超过30个国家正在编制氢能战略，所在地区覆盖除南极洲外的六大洲。由于氢能的物性特点，安全高效的运输技术是决定氢能产业长足发展的关键环节，此类型罐箱只能通过自身的保温设计来维持超低的货物温度，一旦处置不当造成氢气大规模泄漏，将会引发剧烈火灾和爆炸。本次长距离跨洋航程不仅考验了液氢运输的安全性和稳定性，更是对我国氢能产业发展的一次重大考验。

记者从海事部门了解到，为保障此次液氢跨洋运输安全顺利完成，深圳海事局在获悉中国海洋石油气电集团开展全球首次超长距离液氢罐箱运输试验计划后，第一时间组织研究现有相关海运危险货物国际公约规则和国内法规标准，全面理清相关安全技术要求，推动各方不断完善有关计划安排。

此外，海事部门充分运用船舶交通管理系统、自动识别系统、港区高清监控系统等技术手段加强对周边水域的管控，增派专业执法人员和现场船艇力量，切实保障液氢装卸各环节安全顺畅开展。